Маршрут автомобильной перевозки пассажиров

Автомобильная перевозка пассажиров в регулярном сообщении выполняется по маршруту, определенному в договоре об организации автомобильных перевозок пассажиров.

Маршрут автомобильной перевозки пассажиров в регулярном сообщении может быть изменен как по инициативе автомобильного перевозчика с обязательным получением согласия заказчика либо оператора автомобильной перевозки пассажиров в регулярном сообщении, так и по инициативе заказчика либо оператора такой автомобильной перевозки по согласованию с автомобильным перевозчиком. Пассажиры своевременно должны быть уведомлены об изменении маршрута автомобильной перевозки.

На каждый маршрут городских, пригородных и междугородных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении должен быть составлен паспорт маршрута по установленной форме.

Паспорт маршрута является документом, содержащим общую характеристику маршрута, дорожных и иных условий движения транспортных средств по маршруту и подтверждающим их соответствие требованиям по обеспечению безопасности дорожного движения.

Форма, содержание и порядок согласования и утверждения паспорта маршрута устанавливаются Правилами автомобильных перевозок пассажиров.

Автомобильная перевозка пассажиров в нерегулярном сообщении выполняется по маршруту, определенному в договоре об организации автомобильных перевозок пассажиров или договоре фрахтования для автомобильной перевозки пассажиров. Изменения в маршрут автомобильной перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении вносятся только с согласия заказчика либо оператора такой автомобильной перевозки.

Перевозка автомобилями-такси выполняется по маршруту, согласованному с пассажиром.

Под маршрутной системой понимают совокупность маршрутов всех видов массового пассажирского транспорта на территории города, района, области или республики.

Конфигурация линий прохождения маршрутов пассажирского транспорта на плане города, района, области называется пассажирской маршрутной сетью.

Конфигурация линий прохождения только автобусных маршрутов называется автобусной маршрутной сетью.

Конфигурация линий всех видов маршрутизированного транспорта (автобус, троллейбус, трамвай и т.д.) составляет единую комплексную транспортную сеть города.

Основные требования, предъявляемые к городской маршрутной системе, сводятся к обеспечению для пассажиров минимального количества пересадок при одной поездке и наименьших затрат времени на одну поездку в любом направлении города. А также обеспечение эффективного использования подвижного состава, т.е. равномерного их наполнения на всей длине маршрутной сети.

Автобусные перевозки организуют на определенных маршрутах, обуславливаемых размером и направлением пассажиропотоков.

Автобусные маршруты подразделяются:

· По времени действия: а) постоянные (в течение всего года); б) временные (сезонные).

· По назначению: а) основные маршруты; б) подвозящие к маршрутам других видов транспорта;

· По условиям использования и характеру движения: а) обычные маршруты (остановка обязательна на всех промежуточных пунктах); б) укороченные (организуется лишь на определенной части обычного маршрута, где наиболее интенсивный пассажиропоток).

· Маршруты бывают: а) постоянные; б) периодические (в час «пик»); в) скорые (автобусы останавливаются только на установленных остановочных пунктах); г) экспрессные маршруты (движение автобусов прямым сообщением без остановок в пути) бывают: постоянные, временные (летние) и периодические (в субботу, воскресенье).

По характеру расположения на территории города: а) диаметральные; б) радиальные; в) тангенциальные; г) хордовые; г) кольцевые; д) полукольцевые; е) комбинированные

Остановочные пункты автобусных маршрутов подразделяются:

· по расположению: а) конечные (где происходит отдых и смена водителей); б) промежуточные;

· по условиям движения промежуточные могут быть: а) постоянные (в течение всего года); б) временные (где пассажирообмен возникает в определенное время года или периоды суток – театры, стадион и т.д.); в) по требованию (устанавливаются в местах с малым, но периодически возникающим пассажирообменом – поездки на огороды).