Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Основні поняття про різі і різеві з’єднанняСтр 1 из 5Следующая ⇒ ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №5 Визначення коефіцієнта тертя у різі і на торці гайки для кріпильних різей Мета роботи: визначення коефіцієнтів тертя у різі f p і на торці гайки f т в залежності від стану контактуючих поверхонь (сухі, з наявності мастила) і питомого тиску.
Основні поняття про різі і різеві з’єднання Різевими з’єднаннями називають рознімні з’єднання за допомогою різевих кріпильних деталей – гвинтів, болтів, шпильок, або різі нанесеної безпосередньо на з’єднуємі деталі. Гвинти (болти) працюють у взаємодії із гайками (рис. 5.1) або з іншими деталями, які містять різь. Рис. 5.1 Гайка – деталь з різевим отвором, яка нагвинчується на гвинт (болт) і має форму пристосовану для захвата ключем або ручкою. Різеві з’єднання отримали застосування у машинобудуванні і суднобудуванні. В сучасних машинах деталі, які мають різь, складають 60 % від загальної кількості деталей. Велике застосування знаходять різеві з’єднання у кранових і будівельних металевих конструкціях, тому що вони полегшують виготовлення і збирання їх. Широке застосування різевих з’єднань визначається наступними причинами: 1. Можливістю створення великих осьових сил зважаючи на клинову дію різі, а також великого відношення довжини ключа до радіусу різі; 2. Можливістю фіксованого затиску у будь-якому положенні завдяки самогальмуванню; 3. Зручними формами і малими габаритами; 4. Простотою і можливістю точного виготовлення. Різь – характеризується наступними параметрами: 1. Діаметрами – зовнішнім, середнім і внутрішнім; 2. Формою і розмірами профілю; 3. Параметрами, пов’язаними з підйомом різі – кроком, числом заходів і кутом підйому. Перераховані параметри являються взаємопов’язаними. Зовнішній параметр різі d (рис 5.2) – діаметр циліндра, описаного навколо вершин зовнішньої різі (гвинта); цей діаметр є номінальним діаметром різі. Внутрішній діаметр різі d 1 – діаметр циліндра, описаного навколо вершин внутрішньої різі. Середній діаметр різі d 2 – діаметр уявного циліндра, на поверхні якого ширина витків і ширина западин різі рівні. Рис. 5.2 Профіль різі – контур перерізу витка в площині, яка проходить через вісь різі (рис 5.3). Кут профілю a – кут між боковими сторонами профілю, виміряний в осьовій площині. Профіль різі характеризується: а) висотою теоретичного профілю H; б) робочою висотою профілю h; в) кроком різі Р, для багато західних різей вводять додатковий термін – хід гвинта P', який дорівнює проведенню кроку на число заходів, P' = PZ. Кут підйому різі ψ: Різі, які застосовують в нашій державі та за кордоном стандартизовані. Рис. 5.3 Для однозахідної різі крок і хід дорівнюють один одному; для багато західної різі P' = PZ. За числом заходів розрізняють однозахідну, двозахідну або багато західну різі. Усі кріпильні різі однозахідні. У машинобудуванні і суднобудуванні для нарізних з’єднань застосовують переважно однозахідні кріпильні різі, які мають трикутний профіль нарізки з кутом при вершині a = 60° рис. 5.3. Параметри різі з крупним і дрібним кроком визначаються ГОСТ 9150–81. За напрямком гвинтової лінії розрізняють праву і ліву різі. У правій різі гвинтова лінія йде зліва на право і вгору, у лівій – справа на ліво і вгору. Найбільш розповсюджена права різь. Ліву різь застосовують тільки в спеціальних випадках. За призначенням різі поділяються на кріпильні, які використовуються для скріплення деталей, кріпильно-ущільнювальні, призначені для герметичного скріплення деталей і різі, які використовують для передавання руху, наприклад гвинт гайка. У машинобудуванні і суднобудуванні для нарізних з’єднань застосовують переважно однозахідні кріпильні метричні різі, які мають трикутний профіль нарізки з кутом при вершині a = 60° (рис. 5.3, а). Крім метричної, існує дюймова різь, прийнята в ряді західних країн. Ця різь має трикутний профіль з кутом при вершині a = 55° (рис. 5.3, б). Відповідно до стандарту метричні різі залежно від величини кроку при одному зовнішньому діаметрі поділяють на різі з крупним і дрібним кроками. Різі з дрібним кроком через висоту профілю менше ослаблюють нарізну частину стержня, мають вищу опірність самовідгвинчуванню. Тому її застосовують переважно у високо напружених різевих з’єднаннях, а також у точній механіці і машинобудуванні. На рис. 5.3, г зображені профілі трапецеподібної і упорної (рис. 5.3, д), які застосовують для вантажних домкратів, ходових гвинтів.
|