Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Порядок виконання роботи. 1. В звіті накреслити схему установки та занести в табл ⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2
1. В звіті накреслити схему установки та занести в табл. 4.1 вихідні дані досліджувального підшипника. Розрахувати допустиму радіальну схему на підшипник і зведений коефіцієнт тертя. 2. Провести досліджування з мінімальними заповненнями підшипникового вузла мастилом, для чого відібрати поршнем 13 максимальну кількість мастила. Встановити частоту обертання внутрішнього кільця n = 1000 хв–1. Перед замірами установка повинна попрацювати 5…8 хвилин для прогріву. 3. Початковий замір моменту сил тертя проводять без навантаження. Потім, при загвинчуванні гвинта 8, задають послідовний ряд навантажень Fr через 2…3 кН, навантаження на кожний підшипник не повинно перевищувати допустимої сили [ Fr ] (формула 4.1) при Lh = 5000 годин. Динамічна вантажопідйомність для підшипника №308 С = 31,9 кН. Для кожного навантаження визначають момент сил тертя по шкалі 17. Таким чином заміряють момент сил тертя при n = 2000 хв–1 і n = 3000 хв–1.
Таблиця 4.1. Результати розрахунків
Результати випробувань заносять в табл. 4.2. 4. Наступне дослідження проводять при максимальному заповнені підшипника мастилом. 5. Після досліджувань виконують графік залежностей моменту сил тертя від діючої сили при n = 2000 хв–1 та різних заповненнях підшипникового вузла мастилом. Таблиця 4.2. Результати досліджень підшипника
6. Згідно з результатами дослідів визначають приведений дослідний коефіцієнт тертя при мінімальному заповнені підшипникового вузла мастилом n = 2000хв–1 та дії найбільшої сили Fr, див. табл. 4.1. Порівняють його з розрахунковим.
Момент тертя з мінімальним заповненням мастилом підшипникового вузла, Т, Н м.
Момент тертя з максимальним заповненням мастилом підшипникового вузла, Т Н м.
Звіт по лабораторній роботі № 4 Визначення моменту сил тертя в підшипниках кочення
|