Технологическая схема отделения карбонизации

Схема представлена на рисунке.

Аммонизированный рассол из отделения аммонизации с содержанием NH₃ - порядка 105 н.д., СО₂ – порядка 40 н.д. последовательно проходит КЛПК,

повышая концентрацию диоксида углерода до 60 н.д., ПГКЛ-1, повышая концентрацию до 72 н.д. При поглощении диоксида углерода повышается температура, что повышает давление аммиака над раствором и усиливает его выдувание из раствора карбонизирующим газом. Для снижения температуры предусмотрен холодильник АТ.

Называют: КЛПК – промывная колонна; КЛ – осадительная колонна.

Далее жидкая фаза поступает в карбонизационную колонну КЛ, где происходит ее донасыщение диоксидом углерода за счет газов 1-го и 2-го ввода. При подаче в нижнюю часть осадительных колонн КЛ концентрированного газа (газ 1-го ввода) получают раствор с высокой степенью карбонизации и этим достигают высокой степени использования натрия. Отработанный газ после КЛ и КЛПК соединяется, проходит ПГКЛ-1 и направляется в отделение аммонизации в ПГКЛ-2. Образовавшаяся суспензия гидрокарбоната натрия подается в отделение фильтрации.

КЛПК и КЛ – аппараты одинаковой конструкции, но работающие в разных режимах. КЛ, проработав 3-4 суток, ставится на промывку, так как внутренняя ее часть (обечайка и массообменные элементы) покрываются коркой из бикарбоната натрия, что ухудшает процесс. Тогда КЛ переводят в режим КЛПК, то есть ставят на промывку. Промывку осуществляют свежим аммонизированным рассолом. При этом протекает реакция с образованием карбоната натрия и карбоната аммония. Промывка осуществляется за счет того, что растворимость образовавшегося карбоната натрия выше, чем у бикарбоната. В режиме промывки карбоколонна работает порядка 20 часов. В процессе промывки в КЛПК поглощается порядка 15 % диоксида углерода.